Optimalisering av bakkehåndteringen av satellittnyttelaster

Airworks Srl har hovedkontor i Gorizia. Det er et uavhengig ingeniørkonsulentfirma for avanserte systemer. Ved å kombinere design, teknikk, testing og bruk av prototyper utvikler firmaet enestående teknologier for astronomi, romfart, forsvar, luftfart og andre krevende bruksområder. Firmaet har ekspertise innenfor feltene mekanisk design, teknikk, mekatronikk, byggeteknikk, vibrasjonsteknikk og akustisk teknikk, varmeteknikk samt modellering av komplekse fysiske problemer for design av ny teknologi. I den europeiske satellittindustrien har Airworks blitt kjent som designer og produsent av elektromekaniske systemer for håndtering, transport og bakketesting av satellitter og satellittnyttelaster.

Det italienske firmaet var på jakt etter en passende løsning for å transportere satellittkomponenter. «Bakkehåndtering av satellittnyttelaster på hjul er en tilsynelatende enkel operasjon. Vi må imidlertid ta hensyn til flere tekniske aspekter», sier Stefano Picinich, administrerende direktør og prosjektleder hos Airworks. De fleste bevegelser utføres manuelt og på lite areal. Dette krever at hjulene har veldig lav start- og rullemotstand for å kunne minimere antallet ansatte involvert. «I tillegg må renromsforholdene overholdes og gulvspesifikasjonene tas hensyn til. Alle hjul skal være enkle å rengjøre og være lagd av godkjent materiale som ikke skader gulvoverflaten.» Slik beskriver Marco Tarnold kravene.

Airworks hadde allerede positiv erfaring med Blickles produkter på andre bruksområder, så det ble tidlig opprettet kontakt mellom de to firmaene. «Blickle var vår foretrukne leverandør», forklarer Stefano Picinich. Etter grundig analyse fant spesialistene hos Blickle raskt løsninger for to bruksområder. Prosjekt nummer én krevde mobilisering av en container utviklet av Airworks for å transportere satellittutstyr. Dette satellittransportsystemet, kalt SARah, tåler en totalbelastning på opptil 20 tonn. Blickle foreslo å bruke GB 506/80K-hjulet for tung belastning. Dette hjulet er utstyrt med høykvalitets-polyuretaneelastomeren Blickle Besthane®. Felgen er laget av robust støpejern med en hardhet på 92 Shore A.

For å installere EnMAP-satellittspektrometeret har Airworks utviklet en spesiell tippbar løftetralle som kan brukes i et ISO5-renrom. For å kunne flytte trallen på en trygg måte måtte hjulene tåle en belastning på 2700 kilo med bremser og retningssperrer. LSD-SPO 200K dobbeltmonterte svingbare hjul for tung belastning fra Blickle oppfyller disse spesifikasjonene. Den spesielt slitesterke nylonfelgen er svært støtbestandig og holdbar. I tillegg kjennetegnes dette svingbare hjulet av lav rullemotstand og lite slitasje. Den robuste bøylen av sveiset stål inneholder et lettkjørt aksialkulelager. En sveiset festet midtskrue gir ekstra stabilitet. Bøyleoverflaten er galvanisk forsinket og emisjonsfri.

Beslutningen om å velge Blickle har definitivt lønnet seg, ifølge Airworks. «Containeren kan manøvreres på en ergonomisk riktig måte til ønsket posisjon og med lite arbeidskraft», sier Marco Tarnold fra Airworks. Han er også svært fornøyd med de svingbare dobbeltmonterte hjulene for tung belastning på jekketrallen. «Vi har blitt mer fleksible når det gjelder montering av satellittkomponenter», sier Stefano Picinich. Jekketrallen kan flyttes med lite anstrengelse, parkeringsbremsen er enkel å bruke og sørger for nødvendig sikkerhet, og hjulene oppfyller renromsspesifikasjonene.

• Optimal rulle- og svingmotstand.
• Mindre slitasje
• Til bruk i renromsforhold.
• Hjul som er enkle å rengjøre.