Varianter og tillegg

For hjul for lett belastning, transportutstyr og tung belastning

Dette «bakre» bremsesystemet bruker et låsesystem (LUH-serien: sterkt forbundet) til å hindre rotering av svingkransen. Hjulet låses ved hjelp av en sterkt forbundet, stabil bremsemekanikk som er designet for maksimal sikkerhet og lang levetid. Svingkransen låses på plass ved å låse en bremsefjær i en tagget kuleskive. Hjulet sperres også på grunn av fjærens spesialdesign. (LUH-serien: solid svingkranslås).
Mer informasjon er tilgjengelig her.

Holdetrykket kan justeres for bøyleserie LK og LKX (fra hjul-Ø 125 x 50 mm), LUH og LH.

Dette bremsesystemet er konstruert for å minimere svingradiusen.

For hjul for transportutstyr og tung belastning

Denne frontmonterte bremsepedalen bruker presskraft til å hindre rotering av svingkransen. Hjulet låses ved bruk av en solid bremsepedal designet for maksimal sikkerhet og lang levetid.

Holdetrykket kan justeres.

Svingradiusen for pedalen er normalt innenfor hjulets svingradius.
Mer info: her

Beregnet for bruk på hjul for tung belastning

Pedalen i «stedfast» system står alltid i samme posisjon og roterer ikke med svingkransen. På noen typer og størrelser er det mulig å velge om pedalen skal monteres som etterslepende eller foranmontert. Hjulet låses ved hjelp av en solid bremsepedal designet for maksimal stabilitet, sikkerhet og lang levetid.

Bremsetrykket kan justeres på hjul for transportutstyr i seriene LK (fra hjul-Ø 125x50 mm) og LH (fra hjul-Ø 160 mm).

Pedalen for «ideal-stop» har to hull som standard. Dette gjør det mulig å koble to svingbare hjul sammen eller bruke et håndtak til å betjene to pedaler samtidig.
Mer informasjon er tilgjengelig her.

Hjul i gaffelserien LK og LH med dette bremsesystemet har en total høyde som er 17 mm høyere enn hjul som ikke bruker «ideal-stop»- systemet. En adapterplate av nylon (artikkelnr.: AP3-17) er tilgjengelig for å kompensere for høydeforskjellen for hjul uten bremsesystemet. Se «Varianter og tillegg» på de aktuelle sidene.

For hjul for transportutstyr i serie LE og LK

Dette bremsesystemet bruker et låsesystem til å hindre rotering av svingkransen. Hjulet låses ved bruk av en stabil bremsemekanikk designet for maksimal sikkerhet og lang levetid.

Det spesielle ved dette bremsesystemet er at minst to hjul på transportutstyret kan låses samtidig ved hjelp av en pedal. Lengden på pedalen kan justeres for å sikre at bremsen kan deaktiveres og aktiveres på en praktisk måte. En annen egenskap er den lille virkningsvinkelen og den plassbesparende strukturen til bremsehuset. Bremsehuset roterer ikke med det svingbare hjulet.
Du kan få tilgang til produktvideoen her.

For transportutstyr og hjul for tung belastning i serie L og LH

Dette bremsesystemet bruker et låsesystem til å hindre rotering av svingkransen. Denne svingkransbremsen støttes av et låsesystem. Hjulet låses ved bruk av en låsemekanikk designet for maksimal sikkerhet og lang levetid.

Det spesielle ved dette bremsesystemet er at minst to hjul på transportutstyret kan låses samtidig ved hjelp av en pedal. Lengden på pedalen kan justeres for å sikre at bremsen kan deaktiveres og aktiveres på en praktisk måte. En annen egenskap er den lille virkningsvinkelen og den plassbesparende strukturen til bremsehuset. Bremsehuset roterer ikke med det svingbare hjulet.

Holdetrykket kan justeres.

For hjul for tung belastning (fotaktivert), hjul for lett belastning og kompakthjul

Dette bremsesystemet bruker en sterkt forbundet hjulbremsemekanikk som er designet for maksimal enkelhet, stabilitet, sikkerhet og lang levetid. Hjulbremsen betjenes med foten og skaper ekstremt høy bremsestyrke for å sikre selv de tyngste lastene. Systemet bremser begge hjulene i et system med dobbelmonterte.

Radstop brukes som et fremre bremsesystem for hjul for tung belastning og som et bakre bremsesystem for hjul beregnet for lettere belastning og kompakthjul.

For hjul for tung belastning (betjent for hånd)

Dette bremsesystemet bruker en sterkt forbundet hjulbremsemekanikk som er designet for maksimal enkelhet, stabilitet, sikkerhet og lang levetid. Hjulbremsen betjenes for hånd og skaper ekstremt høy bremsestyrke for å sikre selv de tyngste lastene. Systemet bremser begge hjulene i et system med dobbeltmonterte hjul.