Infoboks for Blickle-hjulserier
Hardhet på hjulbane. Fremragende skånsom mot gulvoverflaten og lett rullende Start-, rulle- og svingmotstand. Slitasjebestandighet.
Vi har laget en Blickle-infoboks for hver hjulserie for å gjøre det enklere for deg å velge riktig produkt. Denne gir en oversikt over hardheten på hjulbanen, rulleegenskaper og bevaring av gulv, rullemotstand og slitasjebestandighet.
Hardhet på hjulbane er rangert på en skala fra svært myk til svært hard, mens de andre kategoriene er rangert fra tilfredsstillende til enestående.
| Hardhet på hjulbane | |
 |
65 Shore A |
| Skånsom mot gulvoverflaten / støy | |
 |
fremragende |
| Rullemotstand | |
 |
svært bra |
| Slitestyrke | |
 |
bra |
Hardhet på hjulbane
Hardhet på hjulbane angis i infoboksen i bilder på produktsidene. Jo lenger til høyre markeringen er, desto hardere er banen. Hardhet for
- elastomer og polyuretaner er oppgitt i Shore A,
- Shore D for massiv plast og
- med Brinell-skalaen for metaller.
Det er ingen lineær korrelasjon mellom de ulike testmetodene for hardhet. Verdiene i grafikken ble fastslått empirisk, og er oppgitt som referanse.
| Materiale | Hardhet på hjulbane | ||
| Luftgummihjul / myk gummi |  |
50-60 Shore A | |
| Elastisk massiv gummi | |
65 Shore A | |
| Superelastisk massiv gummi | |
70 Shore A | |
| Massiv gummi |  |
80 Shore A | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), myk | |
80 Shore A | |
| Termoplastisk gummielastomer (TPE) | |
85 Shore A | |
| Polyuretan 75 Shore A | |
75 Shore A | |
| Polyuretan 92 Shore A |  |
92 Shore A | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), hard | |
92–98 Shore A | |
| Polypropylen |  |
60 Shore D | |
| Nylon | |
70 Shore D | |
| Støpt nylon | |
80 Shore D | |
| Støpejern / stål | |
180–230 HB |
Skånsom mot gulvoverflaten / støy
Jo høyere score i denne kategorien, desto mer stillegående og skånsomt er hjulet.
Skånsom mot gulv
Harde baner utsetter gulvet for mer belastning
enn mykere baner. En bane med fem punkter i
kategorien skånsom mot gulvoverflaten / støy har
eksepsjonelt gode gulvbeskyttelsesegenskaper.
Skånsom mot gulvoverflaten måles på grunnlag av gjennomsnittlig overflatetrykk. Referanseverdier for hvert hjulbanemateriale er oppgitt til høyre.
Lettkjørt
I prinsippet har kjøretøy en tendens til å være mer
stillegående når de har store hjul med myke, tykke
baner. Harde baner gir mer støy enn myke baner.
En høy score i kategorien skånsom mot gulvoverflaten
/ støy vil derfor gi forventninger om svært lite
vibrasjon og støy ved transport av gods.
Harde hjul kan også brukes med lave støynivåer og høy brukskomfort ved transport av lett last på myke overflater (f.eks. teppe).
Beregne gjennomsnittlig overflatetrykk
Gjennomsnittlig overflatetrykk beregnes ved å dele
radialkraften [N] på hjulets kontaktflate [mm²].
| Materiale | Skånsom mot gulvoverflaten / støy | Gjennomsnittlig overflatetrykk | |
| Luftgummihjul / myk gummi |  |
0,8 N/mm² | |
| Elastisk massiv gummi |  |
1,8 N/mm² | |
| Superelastisk massiv gummi | |
1,5 N/mm² | |
| Massiv gummi | |
3,5 N/mm² | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), myk | |
4,0 N/mm² | |
| Termoplastisk gummielastomer (TPE) |  |
4,5 N/mm² | |
| Polyuretan 75 Shore A | |
3,5 N/mm² | |
| Polyuretan 92 Shore A | |
8,0 N/mm² | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), hard | |
11,0 N/mm² | |
| Polypropylen / nylon |  |
40,0 N/mm² | |
| Støpt nylon | |
60,0 N/mm² | |
| Støpejern / stål |  |
>350 N/mm² |
Start-, rulle- og svingmotstand
Startmotstand gjenspeiler mengden kraft som er nødvendig for å få hjulet i bevegelse når det står stille. Rullemotstand gjenspeiler mengden kraft som kreves for å holde hjulet i bevegelse på en ensartet måte. Start- og rullemotstand påvirkes av følgende faktorer:
- hjuldiameter
- banegeometri
- hardhet på hjulbane
- banens støtelastisitet
- hjullager
- overflate
Rullemotstand oppstår som et resultat av den konstante komprimeringen og dekomprimeringen av banen når hjulet ruller (hysterese).
Rullemotstand måles på en testbenk. Målingene gjøres under ideelle forhold:
- flat, glatt, ståloverflate uten skitt og hindringer
- hastighet: 4 km/t
- temperatur: +20 °C
- belastning: ⅔ av maks belastningskapasitet
Disse standardiserte forholdene gjør det mulig å sammenligne rullemotstanden for ulike hjulserier.
| Materiale | Rullemotstand | ||
| Luftgummihjul / myk gummi | |
bra | |
| Elastisk massiv gummi | |
svært bra | |
| Superelastisk massiv gummi | |
bra | |
| Massiv gummi | |
tilfredsstillende | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), myk | |
svært bra | |
| Termoplastisk gummielastomer (TPE) | |
svært bra | |
| Polyuretan 75 Shore A (Softhane®) | |
svært bra | |
| Polyuretan 75 Shore A (Besthane® Soft) | |
fremragende | |
| Polyuretan 92 Shore A (Extrathane®) | |
svært bra | |
| Polyuretan 92 Shore A (Besthane®) | |
fremragende | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), hard | |
svært bra | |
| Polypropylen / nylon | |
fremragende | |
| Støpt nylon | |
fremragende | |
| Støpejern / stål | |
fremragende |
Ulike bruksforhold (overflatekvalitet, temperatur, hastighet osv.) må tas med i beregningen ved designing av understellet, og kan ha en betydelig innvirkning på rullemotstand.
Svingmotstand er motstanden som kreves for å rette svingbare hjul i kjøreretningen.
Svingmotstand påvirkes av følgende faktorer:
- Hjulets kontaktområde: Hjulets kontaktområde roterer rundt senteret når det svingbare hjulet svinger. Dette forårsaker friksjon. Motstanden er avhengig av interaksjonen mellom overflaten og hjulbanen, i tillegg til størrelsen på kontaktområdet.
- Motstanden til svingkransen: Strukturen og kvaliteten på svingkransen har en innvirkning på svingmotstanden.
- Utligning av det svingbare hjulet: Svingmotstanden til det svingbare hjulet påvirkes av avstanden mellom midten av svingkransen og midten av kontaktområdet.
Slitestyrke
Jo høyere score i denne kategorien, desto bedre slitestyrke.
I tillegg til andre faktorer angir slitasjebestandigheten også motstanden mot abrasjon av elastomer eller termoplastisk elastomer i henhold til ISO 4649. Slitestyrken til andre hjulbanematerialer ble testet i henhold til ISO 4649.
Hjulbanematerialer er tildelt til ulike slitestyrkekategorier i grafikken til høyre.
| Materiale | Slitasjebestandighet | ||
| Luftgummihjul / myk gummi | |
tilfredsstillende | |
| Elastisk massiv gummi | |
bra | |
| Superelastisk massiv gummi | |
bra | |
| Massiv gummi |  |
tilstrekkelig | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), myk | |
bra | |
| Termoplastisk gummielastomer (TPE) | |
tilfredsstillende | |
| Polyuretan 75 Shore A | |
svært bra | |
| Polyuretan 92 Shore A | |
fremragende | |
| Termoplastisk polyuretan (TPU), hard | |
svært bra | |
| Polypropylen | |
tilfredsstillende | |
| Nylon | |
bra | |
| Støpt nylon | |
svært bra | |
| Støpejern / stål | |
fremragende |