Kompakt design reduserer kostnader

… er et tysk bilkonsern som har vært en av de fremste produsentene av premiumbiler og sportsbiler i flere år. Bilprodusenten har over 88 000 ansatte. De leverte nesten 1,9 millioner biler og genererte inntekter på rundt 60 milliarder euro i regnskapsåret 2017.

En av gruppens fabrikker bruker et spesielt fjærbelastet hjul for tung belastning for rammer som brukes til å holde bilkomponenter. Et annet anlegg hadde tenkt å bruke dette hjulet til et lignende formål.

Av en rekke årsaker ønsket firmaets teknikere å gjøre noen endringer i bremsesystemet for hjulet for å optimere det for det nye bruksområdet. Ett av målene var å redusere den betydelige kostnaden ved å reparere de eksisterende rammene, fordi hjulene de brukte, ofte kolliderte med gaffelen når de ble flyttet med gaffeltrucker på grunn av den store kollisjonssirkelen. Hjulbremsespaken stakk også ganske langt ut når den var åpen, noe som potensielt forårsaket skader ved bruk på den andre fabrikken. Det var også vansker med å løsne hjulbremsen. Spaken måtte skyves oppover, noe ansatte fant vanskelig å gjøre på grunn av de obligatoriske verneskoene. Dette førte ofte til at skoene deres ble skadet.

Vi bestemte oss for å ikke forkorte den eksisterende bremsespaken, fordi dette ville ha gjort hjulsperren enda vanskeligere å bruke. Blickle-ingeniører brukte et annet design for bremseenheten for å redusere kollisjonssirkelen med 65 mm. Bremsespaken utløses nå ovenfra og ned, slik at den er mye enklere og raskere å bruke.

Ved å bytte til det nye hjulet samt optimalisere bremsesystemen, har klienten dramatisk redusert reparasjonskostnadene ved å redusere slitasje på utstyr og vernesko. Det nye systemet er også svært sikkert. Ergonomiske forhold på arbeidsplassen er også forbedret fordi pedalen kan betjenes raskt og enkelt.