Suksesshistorie: SIPELEM

Styrehjul med dødmannsbremse fra BLICKLE

Kunden

Selskapet SIPELEM er spesialisert på utvikling, produksjon, installasjon og vedlikehold på stedet av industrivogner som særlig brukes innen luftfart, jernbanetransport og logistikk. Disse vognene tilbys i ulike utførelser: sveisede stålprofiler, monterte aluminiumsprofiler samt monterte Lean-rør. De brukes som linjevogner, plukkvogner eller produksjons- og logistikkvogner.


Utfordringen

For å transportere flyreservedeler henvendte et internasjonalt selskap i luftfartsindustrien seg til vår kunde for å utvikle egnede vogner for transport av disse følsomme og verdifulle delene. Vognene beveger seg blant annet på gulvmonterte føringsskinner med en bredde på 55 mm. Derfor må hjulene være utstyrt med tilstrekkelig brede løpeflater. Et ytterligere krav var å transportere vognene i aluminiumscontainere for å kunne bruke dem på ulike produksjonssteder. Hver container inneholder tre vogner som må forbli stabile under transporten, da de er lastet med følsomme flydeler. Et siste krav var bruk av ikke-fargende (slitesterke) løpeflater.


Løsningen

L-GEV 180K-TM13-SG

I samarbeid med BLICKLE utviklet vår kunde en transportvogn som er utstyrt med fire svingbare hjul av typen L-GEV 180K-TM13-SG, som har et dødmann-bremsesystem. Dette systemet er basert på en trommelbrems med integrert fjær og sørger for automatisk låsing av vognen under transport i containeren. Vognen kan kun beveges når operatøren betjener et håndtak som, via et gjennomtenkt system av kabler og koblingsstenger, låser opp alle fire hjulene samtidig. Denne utløsningen er tilgjengelig fra begge sider av vognen og sikrer en ergonomisk og sikker håndtering. Når det gjelder føringsskinnene på gulvet, er hjulene utstyrt med en utvidet løpeflate på 75 mm, noe som forhindrer at de blokkeres når de kjører over skinnene.


Resultatet

SIPELEM er fullstendig fornøyd med mobilitetsløsningen med høy merverdi som BLICKLE tilbyr. Vognene er perfekt festet i containerne under transport. Samtidig kan de beveges lett og sikkert på gulvene hos det store flyselskapet – også når de kjører over føringsskinnene.